在大型船用鍛件鍛造成形完成后必須選擇展合適的冷卻速度,確定冷卻速度時(shí)需要考慮鑲件尺和材料的化學(xué)成分。而且大型鍛件的冷卻的規(guī)范到底有些什么呢？它們又可以分為多少類呢？下面主要給大家分享這些冷卻方法。

1.冷卻方法

根據(jù)鍛件所需的冷卻速度不同,常用的冷印方法有空冷.堆冷,杭(箱)冷.灰砂冷和爐冷。

2.空冷:在空氣中冷卻,速度較快。鍛件鍛后單個(gè)或成堆直接放在車問地面上冷卻,但不能放在濕地或金屬板上，也不要放在有穿堂風(fēng)的地方,以免鍛件冷卻不均或局部急冷引起裂紋。

3.堆冷:段件堆在料箱里在空氣中冷卻。中、小碳素鋼和低合合鋼鍍件常采用。(3)坑(箱)冷:設(shè)件鍛后放在地比或鋼板災(zāi)層含保溫石棉的鋼板箱中封閉冷卻。

4.在保溫材料內(nèi)冷;鍛件埋入坑內(nèi)細(xì)砂.石灰或石棉材、爐渣內(nèi)冷卻。一般鍛件入砂溫度不應(yīng)低于500'C ,周閆蓄砂厚度不能小于80mm。鍛件在坑內(nèi)冷卻速度,可以通過不同絕熱材料及保溫介質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

為了有效防止精鍛件在冷卻過程中氧化,可將其在具有保護(hù)氣氛的裝晉中冷卻。

5.爐冷:舶軸系與機(jī)械結(jié)構(gòu)鍛件鍛后直接裝人爐中按一定的冷卻規(guī)范緩慢冷卻。由于爐冷可通過控制爐溫準(zhǔn)確控制冷卻速度,因此適于高合金銅、特殊鋼鍛件及各種大型鍛件鍛后冷卻。一般鍛件的人爐溫度不低于600C~650C,爐內(nèi)應(yīng)事先升至與鍛件同樣溫度,待全部爐玲件裝爐后開始控制冷卻速度。- -般出爐溫度不應(yīng)高于100C~150C。常用的冷卻規(guī)范有等溫冷卻和起伏等溫冷卻。

6.控制冷卻:對(duì)于某些疑件必須控制冷卻,例如T12、GCr15、SCrSi等鋼鍛件,終鍛后月噴霧冷卻到600C~650C ,然后再放人坑內(nèi)緩慢冷卻,避免產(chǎn)生粗大網(wǎng)狀碳化物,又防止產(chǎn)生裂紋。

以上就是這篇文章主要講述的內(nèi)容，希望對(duì)大家能夠有所幫助。