大型船舶的升級換代,對船用鍛件的尺寸、重量、性能提出了更高要求,而大型鍛件的制造能力,是衡量鍛造企業(yè)技術實力的核心指標。山西永鑫生重工持續(xù)加大裝備投入,15000 噸自由鍛液壓機的正式投產(chǎn),徹底突破了船用鍛件大型化制造的技術瓶頸,讓公司具備了生產(chǎn) 100 噸以內(nèi)超大規(guī)格船用鍛件的能力,為大型遠洋船舶、特種工程船提供了核心部件支撐。 在船舶工業(yè)中,中間軸、艉軸、舵桿、大型聯(lián)軸器等核心鍛件,尺寸大、重量大、結構復雜,對鍛造設備的壓力、精度、穩(wěn)定性要求極高。此前,國內(nèi)多數(shù)鍛造企業(yè)受設備限制,難以生產(chǎn)超大型船用鍛件,只能依賴進口,不僅增加成本,還制約了船舶工業(yè)的自主化發(fā)展。永鑫生精準把握行業(yè)需求,2025 年投用的 15000 噸自由鍛液壓機,被譽為 “國之重器”,搭配節(jié)能型雙室天然氣加熱爐,可整體加熱直徑 7.5 米的餅類鍛件、長度達 20 米的軸類鍛件,解決了傳統(tǒng)局部加熱導致的組織不均、性能不穩(wěn)定問題。

依托萬噸壓機的強大壓力,永鑫生在大型船用鍛件鍛造過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)金屬材料的均勻致密變形,破碎鑄態(tài)組織缺陷,形成連續(xù)、致密的纖維流線。以某型遠洋運輸船的中間軸為例,該鍛件重量超 80 噸、長度超 18 米,通過萬噸壓機鍛造后,內(nèi)部組織均勻性、力學性能穩(wěn)定性均達到國際先進水平,完全替代進口產(chǎn)品,為客戶降低了采購成本,縮短了供貨周期。
大型化制造不僅需要設備支撐,更需要工藝與技術的配套升級。為適配萬噸壓機的生產(chǎn)需求,永鑫生優(yōu)化了鍛造工藝參數(shù),針對超大型船用鍛件設計專用鍛造模具與加熱方案,通過多次墩粗、拔長、整形,確保鍛件尺寸精度與內(nèi)部質(zhì)量;同時,升級熱處理工藝,采用分段加熱、分段冷卻的方式,避免大型鍛件在熱處理過程中產(chǎn)生變形、開裂,保證力學性能達標。
在質(zhì)量管控方面,永鑫生針對大型船用鍛件建立專項檢測體系,配備大型三坐標測量儀、高精度力學性能試驗機,對鍛件的尺寸、形狀、內(nèi)部缺陷、力學性能進行全維度檢測。每一件超大型船用鍛件出廠前,均需通過船級社現(xiàn)場檢驗,確保符合 DNV-GL、ABS、CCS 等國際標準。 
萬噸壓機的賦能,讓永鑫生船用鍛件實現(xiàn)了從 “中小型” 到 “超大型” 的跨越,產(chǎn)品覆蓋全球超大型船舶、海洋工程平臺、特種艦艇等領域,成為中國大型船用鍛件自主化制造的重要力量。未來,永鑫生將繼續(xù)推進裝備升級與技術創(chuàng)新,不斷突破大型鍛件制造的技術邊界,助力中國船舶工業(yè)向大型化、高端化發(fā)展。
